Nadie como un mecánico para cuidar un coche
Fiabilidad
El consejo de cajón que da un mecánico a los que conducen un automático para evitar una avería de 6.000 euros
Este simple gesto que recomienda este mecánico norteamericano puede evitar averías muy caras en los coches con cambio automático
Aunque en España los coches con cambio automático crecen a pasos agigantados, si hay un país en el mundo en el que son expertos en este tipo de cajas de cambio es en los Estados Unidos, donde los cambios manuales son una excepción.
Las cajas de cambio automáticas no son más sencillas que las manuales, pero sí suelen generar menos averías al no tener embrague, un órgano muy delicado y que sufre desgaste con el simple uso.
Te ahorras el embrague
Además hay que tener en cuenta que los coches eléctricos e híbridos tienen siempre cambio automático, por lo cual la llegada de este tipo de automóviles dispara el porcentaje de estas cajas de cambio que tienen un mantenimiento que consiste en cambiar el aceite cada muchísimos kilómetros.
Las cajas automáticas se averían menos que las manuales normalmente
En este caso un mecánico norteamericano nos da un consejo muy sencillo pero extremadamente fiable. Lo que nos dice es que en los coches con cambio automático es muy importante usar el freno de mano antes de poner la posición P del cambio.
Ojo a la avería
Esto quiere decir básicamente que debemos ‘sujetar’ el coche con el freno de mano y no con la caja de cambios, pues para eso está el freno.
La posición P debe usarse cuando el coche está ya parado y con el freno de mano puesto
Si usamos el cambio para esta finalidad lo que ocurre es que al final podemos terminar por estropear la propia caja y la piñonería de las marchas, una avería muy cara que en ocasiones obliga a la completa sustitución de la caja, una operación realmente cara que puede superar los 6.000 euros.
Tampoco hay que olvidar que cuando estamos aparcando un automático debemos pasar lentamente de la D a la R, o lo que es lo mismo de la marcha adelante a la marcha atrás y siempre cuando el coche está completamente detenido, no vale cambiar de una a otra marcha con el coche aún en movimiento aunque sea muy despacio.
