El sumergible Titan, durante una de sus inmersiones
Tragedia de OceanGate «¿Qué ha sido ese estallido?»: un vídeo capta el sonido de la implosión del Titan donde murieron cinco personas
Un documental, que se estrenará en las próximas semanas, arroja luz sobre las causas del desastre
Junio de 2023. Paul-Henri Nargeolet, Malish Harding, Stockton Rush, Suleman Dawood y Shahzada Dawood querían ver los restos del naufragio más famoso del mundo, el Titanic. Pagaron lo que no estaba escrito y pusieron en juego su vida con la idea de descender hasta 3.800 metros de profundidad (que es donde se encuentra el pecio) abordo de Titan, un sumergible experimental propiedad de la empresa OceanGate.
El viaje terminó en tragedia a los 90 minutos de iniciar el descenso al fondo del océano, cuando el Titan sufrió «una implosión catastrófica», según las autoridades, con sus cinco ocupantes dentro que murieron en el acto. Un desenlace que se conocía días después. Antes, se puso en marcha un gran dispositivo humano y tecnológico para dar con el paradero del Titan a toda prisa ya que el aire dentro sumergible se agotaba y siempre se tuvo la esperanza de que todos los ocupantes seguían con vida.
Stockton Rush, CEO de la compañía OceanGate Expeditions, al lado de Titan
Cinco días en los que el mundo estuvo en vilo, pendiente de lo que sucedía con aquel sumergible, y fueron varias las cadenas de televisión que se mostraron interesadas en preparar documentales sobre todo lo ocurrido. Uno de ellos es Implosion: The Titanic Sub Disaster que se ha valido de material sacado de la investigación de la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG).
Un material que ha visto ahora la luz. Las cámaras del barco nodriza que daba apoyo al Titan capturaron el momento en que Wendy Rush (cuyo marido Stockton fundó OceanGate y también iba dentro del submarino) oyó un leve crujido muy parecido al portazo de un coche.
«¿Qué ha sido ese estadillo?», dice Wendy, volviéndose hacia las personas que están a su lado. Ella no lo sabía, pero ese sonido fue el que produjo el Titan en el momento de la implosión.
El capitán de la Guardia Costera de EE.UU, Jamie Frederick, habla sobre los esfuerzos de búsqueda del sumergible Titán
Instantes después de escuchar ese sonido, Wendy Rush recibe en la superficie un mensaje de texto del submarino informando de que había bajado dos pesos, lo que llevó a Wendy a pensar erróneamente que la inmersión se desarrollaba según lo previsto.
La Guardia Costera de EE.UU. explica en su informe que el mensaje de texto, que debió enviarse justo antes de que el submarino fallara, tardó más en llegar al barco que el sonido de la implosión.
El documental también revela que la fibra de carbono utilizada para construir el sumergible comenzó a romperse un año antes de la inmersión fatal.
